Pozdrav svima!

Drage randonerke i randoneri,
Pripremili smo vam potpuno novu, zanimljivu i slikovitu rutu – jedan krug kroz Hrvatsku i Sloveniju, bogat prirodnim ljepotama, biciklističkom infrastrukturom, kulturnim znamenitostima i – naravno – dobrom okrijepom!

START

Luka (kod Društvenog doma) Trg sv. Roka 4, 10296 Luka
Okupljanje i prijave počinju od 7:00 sati uz malu okrijepu.
Start rute kreće ispred Društvenog doma. Vozimo prema Radakovom, spuštamo se kroz centar Klanjca, prolazimo pokraj spomenika Hrvatskoj himni te nastavljamo prema starom selu Kumrovec. Kod Kumrovca skrećemo desno prema Desiniću.

KT1 – Desinić (34. km)

Caffe bar Katarina
Prva kontrolna točka – tu dobivate pečat i možete se okrijepiti.

🇸🇮 Ulazak u Sloveniju

Nakon KT1 vozimo iz manje uspone prema Miljani, gdje neposredno prije graničnog prijelaza skrećemo desno. Vozimo se uz samu granicu do prijelaza Atomske Toplice, gdje ulazimo u Sloveniju.
Slijedi ravničarski dio kroz prekrasna naselja:
Pristava pri Mestinju
Šmarje pri Jelšah
Šentjur

U svim ovim mjestima nalaze se caffe barovi i pekare koje uglavnom rade i nedjeljom – idealno za kratki predah.

KT2 – Celje (84. km)

Trg ispred Celjskog doma
Kontrolna točka je FOTO karaktera – fotografirate se uz kip Alme M. Karlin (poznate slovenske svjetske putnice), tako da se u pozadini vidi kula Celjskog doma.
U Celju imate razne mogućnosti za okrijepu – restorani, slastičarnice i caffe barovi rade nedjeljom.

Dionica uz Savinju

Nakon Celja nastavljamo vožnju uz predivnu rijeku Savinju. Većim dijelom koristimo uređene biciklističke staze – Slovenija u svom najboljem svjetlu!
Prolazimo kroz:

• Laško
• Rimske Toplice
• Zidani Most (poznat po mostovima)
• Radeče

Slatki predah – Sevnica

Sevnica
Ovdje vas čeka odlična slastičarnica s domaćim sladoledom – idealna stanica za “kepicu” sladoleda i kratak odmor.

Biciklistički tunel – Brestanica

Brestanica
Posebna atrakcija rute je biciklistički tunel – nekadašnja željeznička trasa, duga 520 m, danas pretvorena u biciklistički put. Osvijetljen, siguran i nezaboravan za proći!

Krško

Nakon tunela dolazimo u Krško. Iza prvog kružnog toka možete skrenuti desno za nastavak rute ili produžiti ravno nekoliko metara do kafića i slastičarne.

KT3 – Podbočje (159. km)

Crkva Svetog Križa
FOTO kontrolna točka – fotografirate se ispred crkve i uz repliku kamene skulpture lava s lavljom šapom, koja je nekoć krasila stepenice utvrde Stari grad.
Dolazimo do ovog mjesta preko starog drvenog mosta, nakon što prođemo kroz Leskovec pri Krškem i Veliki Polog.

Brežice i povratak u Hrvatsku

Iz Podbočja nastavljamo prema Brežicama, gdje prelazimo rijeku po pješačko-biciklističkom mostu. Put nas dalje vodi kroz Dobovu, gdje ponovno ulazimo u Hrvatsku.

KT4 – Donja Bistra (199. km)

Mala crkvica uz cestu, centar Donje Bistre
FOTO kontrolna točka – slikate se ispred crkvice.
Do Bistre dolazimo kroz Zaprešić i Jablanovec.

CILJ – Luka (207,66 km)

Ispred Društvenog doma, Luka
Povratak na mjesto starta i završetak Breveta.
Tradicionalno vas čeka gulaš, roštilj i piće po izboru!

Završna riječ

BRM 200 STORM LUKA osmišljen je kao spoj biciklističkog užitka, istraživanja prirodnih ljepota i kulturno-povijesnih znamenitosti, a sve to u dva današnja europska susjeda – Hrvatskoj i Sloveniji.

Slovenski dio rute posebno oduševljava – većinom se vozi po izvrsno uređenim biciklističkim stazama, što značajno povećava sigurnost i komfor vožnje. Molimo sve sudionike da staze koriste kad god su dostupne, jer osim što time poštujemo prometne propise, doprinosimo vlastitoj sigurnosti i kulturi vožnje kakvu bismo svi voljeli i kod nas.

Vožnja uz rijeku Savinju prava je biciklistička razglednica. To je srce Posavske regije – pitoma, zelena dolina u kojoj se isprepliću planine, šume, vinogradi i rijeka koja vijuga uz brojne biciklističke staze. Dio od Celja prema jugu posebno će ostati u sjećanju zbog netaknute prirode i izvrsne infrastrukture.

Grad Celje, nekadašnje središte slavnih Celjskih grofova, danas je živopisno urbano središte s bogatom poviješću i modernim biciklističkim ugođajem. Njegov stari grad, vidljiv s trga gdje imate KT2, stoji kao svjedok prošlih vremena. Usputno otkrivanje manjih mjesta kao što su Laško, Zidani Most, Radeče ili Sevnica, unosi dodatnu toplinu i autentičnost – svaki gradić skriva poneki dragulj, bilo to pješačko-biciklistički most, lokalna slastičarnica ili drveni most preko rijeke.

Jedan od bisera na ruti je i biciklistički tunel u Brestanici – spoj avanture i urbane adaptacije, dokaz kako bivše željezničke pruge mogu postati inspiracija za budućnost biciklizma.

Na povratku kroz Podbočje, prelazimo preko starog drvenog mosta koji doslovno vodi prema miru, sjeni stare crkvice i kontrolnoj točki na kojoj se susreću povijest i priroda. Krško, još jedan grad uz Savu, nudi kombinaciju industrijskog naslijeđa i prirodnog sklada.

Ovo nije samo vožnja – ovo je priča u pokretu, spoj ritma pedala, tišine rijeke i šuma, pogleda prema starim dvorcima i osmijeha uz kapu sladoleda. S ukupno 207,66 km i 1522 metra visinske razlike, ruta nosi dozu izazova, ali uz dobar ritam i pozitivan duh – sasvim je savladiva.

Vidimo se u Luki – neka gume budu napumpane, lanci podmazani i srca otvorena za još jednu biciklističku avanturu!